Se Peugeots elektriske køreplan, der fører til udelukkende rent elbiler i Europa fra 2030, og læs om de kommende elbiler, herunder den imponerende konceptbil Inception.
Peugeot vil satse stort på elbiler i de kommende år. Med den nye E-Lion Project-køreplan vil Peugeot fra 2030 kun sælge rene elbiler i Europa.
Indtil da vil mærket fortsat sælge biler med forbrændingsmotor, men alle modeller vil være elektrificeret fra i år, og i 2025 vil alle modeller være tilgængelige som rene elbiler.
Peugeot har en lang række nye elbiler på vej. De næste to år vil mærket lancere fem nye elbiler, nemlig E-308, E-308 stationcar, E-408, E-3008 og E-5008. Derudover vil E-208 og E-2008 også blive opdateret i år. E-3008 vil have en rækkevidde på op til 700 km og vil blive tilbudt med tre motorydelser inkl. firehjulstræk. E-5008 vil følge lidt senere.
De kommende SUV-modeller vil blive bygget på Stellantis-koncernens nye elbilplatforme, STLA Medium. Benzinudgaverne vil stadig blive produceret på den nye platform, men det er endnu uklart, om de vil blive introduceret i Europa.
Peugeot kalder teknologien 'BEV-by-design', da alle platformene fra begyndelsen har givet førsteprioritet til rene batteridrevne versioner.
Læs videre nedenfor:
Peugeot viser også Inception, som er en konceptbil og et fyrtårn for mærkets elektrificering. Inception er baseret på den største og mest avancerede af de fire nye platforme og har 800 volt-teknologi og lynhurtig ladning. Batteriet er på 100 kWh, og rækkevidden er på 800 km.
Peugeots elektriske køreplan ser ud som følger:
- 2023: Alle modeller fås i en elektrificeret udgave.
- 2025: Alle modeller fås som fuldelektrisk udgave.
- 2030: Alle Peugeot-biler solgt i Europa vil være rene elbiler.
Peugeot har også en plan om at forlænge bilernes levetid markant. Dette vil ske ved at reducere antallet af reservedele og gøre dem mere modulære og lettere at reparere. Peugeot mener, at dette vil bidrage til en mere bæredygtig fremtid, og at det vil spare kunderne penge i det lange løb.
Peugeots omfattende program af elbiler, plugin-hybrider og almindelige hybrider i løbet af 2023 vil gøre mærket til en af de mest konkurrencedygtige på det europæiske marked for grønne biler.