NIO vil fremskynde udrulningen af batteriskiftestationer og tilføje 1.000 nye stationer i 2023. Den tredje generation af anlægget lanceres, og produktionen vil accelerere fra april 2023.
Nye aggressive planer er annonceret, for opførelse af batteriskiftestationer - og samtidig annoncerede NIO en tidsplan for lanceringen af den tredje generation af anlægget. Planen er at tilføje 1.000 batteriskiftestationer i 2023, hvilket er 2,5 gange de 400, som tidligere blev annonceret.
Udbygning af batteriskiftestationer
NIOs grundlægger, formand og administrerende direktør, William Li, har udtalt, at 400 batteriskiftestationer ikke er tilstrækkeligt, og at virksomheden vil fremskynde udrulningen af batteriskiftestationer for at give flere kunder mulighed for at benytte tjenesten.
Af de 1.000 nye stationer vil cirka 400 være placeret i serviceområder på motorveje eller i nærheden af ind- og udkørsler på motorveje. De resterende 600 steder vil blive opstillet i byområder.
Læs videre nedenfor:
Produktion af tredje generation af batteriskiftestationer
Produktionen af den tredje generation af batteriskiftestationer er allerede i gang, og masseproduktionen forventes at begynde i april 2023, og udrulningen af batteriskiftestationer vil accelerere i maj 2023, ifølge Li.
Den tredje generation af batteriskiftestation kan opbevare op til 21 batteripakker, en markant stigning fra de 13 i den anden generation og de 5 i den første generation af anlægget. Den øger den daglige servicetid pr. anlæg til 408 gange, en stigning på 30% i forhold til den anden generation.
Fra juni 2023 vil NIO opretholde en opførelsesrate på 120-150 batteriskiftestationer pr. måned.
Øget udbredelse af batteriskiftestationer vil gøre det muligt for NIO at øge rækkevidden og bekvemmeligheden for deres elbiler.
Med dette initiativ kan NIO-ejere udskifte deres tomme batterier med fuldt opladede på blot tre minutter, hvilket giver en hurtigere og mere bekvem opladningsoplevelse end traditionelle ladestationer.
Desuden vil NIOs batteriskiftestationer blive drevet af vedvarende energikilder som solenergi, hvilket vil bidrage til en mere bæredygtig transportsektor.